天津佳电电机成套设备技术有限公司
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组成电动机隔爆外壳的各零部件间的隔爆结合面宽度、间隙过直径差、隔爆结合面粗糙度等符合GB18613-2012的规定;接线盒内部导体之间,导体与金属外壳之间的电气间隙不小于10mm(380V/660V)、180mm(660V/1140V)、爬电距离不小于16mm(380V/660V)、28mm(660V/1140V),须符合GB18613-2012的规定。电动机在规定的工作条件下额定运行时,其外壳表面温度不超过130°C(温度计法)。
为了保证隔爆外壳的隔爆性能,连接用的紧固螺栓装有防松垫圈,以防螺栓自行松脱,螺栓和不透螺孔紧固后,已留有大于2倍防松垫圈厚度的螺纹余量,外壳上不透螺孔的周围及底部的厚度不小于3mm。

高压防爆电机常见的滑动轴承漏油主要发生在轴承接口、出入口、密封部位,这些部位的渗漏往往是由于在高压防爆电机设计过程中,忽略了结构和强度等方面的重要参数,并且在滑动轴承的制造中对于进回油口接口处、电子元器件出入口处、需要密闭的密封处等易渗漏部位没有必要的加强,导致高压防爆电机在高速运行状态下或者长期工作状态下出现漏油问题。
对于此类问题,应该首先从设计的角度出发,在高压防爆电机的设计过程中,应科学设计滑动轴承的结构强度与尺寸大小,确保轴承支座和轴瓦的合理配合度。同时,要选择密闭更为良好的结构与器件,从结构上降低出现漏油的可能。在滑动轴承制造过程中,要避免铸件出现漏油的可能。

当运行中的电动机绕组有一相断路时,就形成电动机的内部缺相,对于Y形接法的电动机来说,内部缺相与电源缺相造成的后果完全一样,即Y形接法电动机绕组一相断开运行时,当负载不变,通电的两相绕组中流过的电流将增加为正常三相状态时的1.9倍。当△形接法的电动机组一相断路时,其内部就形成了一个开口三角形,断路的相绕组没有电流,其他两电流都比正常值大,当负载不变时通电的两相绕组中相电流都将达正常三相状态时的1.66倍。

张女士女士
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