天津佳电电机成套设备技术有限公司
经营模式:生产加工
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主营:电机成套
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轴承噪声是电机的一项重要质量考核指标,但在电机出厂试验的噪声测试中常出现噪声值超标。针对这一现象我们展开了专项研究。怎样才能从根本上解决这一问题,我们首先对电机进行拆机检查,更换轴承后电机做出厂试验时仍有轴承噪声。我们又从产品制造上找原因,分析在加工的过程中到底哪一环节存在问题,终找出影响电机产品质量的关键所在。
回液、长期停机起动、环境温度过低起动等原因引起的液击;在长期停机状态下和低温时,压缩机内的制冷剂溶于冷冻机油中,使液面(液态制冷剂和润滑油的混合液)升高,在起动时,封闭壳内的液态制冷剂就从溶解的润滑油中蒸发,产生强烈的发泡现象。特别是环境温度特别低的时候,发泡现象尤为严重,使液面急剧下降,若下降到泵油面以下时,就会出现断油,泵体咬合,从而堵转,此时的电流急升,热保护器动作。
压缩机发生镀铜现象或者生锈,即系统进水了:制冷系统对水分有严格的要求,一般规定制冷系统中的水分的含量小于0.2ml。若水分侵入压缩机,会对压缩机产生如下严重危害:
一:压缩机机械零部件镀铜、生锈。当镀铜和生锈达到一定程度后,将减小压缩机机械零部件之间的配合间隙,严重时可导致压缩机堵转。
二、电机线圈漆膜、绝缘材料等被腐蚀,导致电机短路;
三、冷媒和冷冻油的劣化。
四、叶片弹簧脆化、断裂。
一般情况水分的侵入可能由于抽真空不完全或者系统低压侧冷媒泄露等造成的。
发电机失去剩磁,起动时不能发电
1:停机后经常失去剩磁,是由于励磁机磁极所用的材料接近软钢,剩磁较少。当停机后励磁绕组没有电流时磁场就消失,应备有蓄电池,在发电前先进行充磁。
2:发电机的磁极失去磁性,应在绕组中通入比额定电流大的直流电流(时间很短)进行充磁,即能恢复足够的剩磁。
自动励磁装置的励磁电抗器温度过高
1:电抗器线圈局部短路,应检修电抗器。
2:电抗器磁路的气隙过大,应调整磁路气隙。
发电机起动后,电压升不起来
1:励磁回路断线,使电压升不起来。应检查励磁回路有无断线,接触是否良好。
2:剩磁消失,如果励磁机电压表无批示说明剩磁消失,应对励磁机充磁。
3:励磁机的磁场线圈极性接反,应将它的正、负连接线对换。
4:在发电机检修中做某些试验时误把磁场线圈通以反向直流电,导致剩磁消失或反向,应重新进行充磁。
张女士女士
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